Меню

+7 (7172)576 741

Железнодорожные перевозки

Казахстан, СНГ, страны Балтии, Китай

Расчет и оплата провозных платежей

Предоставление вагонов

Техническое обслуживание

Нам доверяют

О компании

Компания ТОО «Interlog multimodal», являясь официальным экспедитором АО «НК «Қазақстан Темір Жолы» , а так же собственником и оператором железнодорожного подвижного состава, на протяжении ряда лет осуществляет деятельность по организации перевозок грузов железнодорожным подвижным составом по сети железных дорог СНГ, Балтии и Китая.

Больше информации

Афоризм дня

Если ты всегда будешь делать завтрашнюю работу сегодня, то последний день твоей жизни будет совершенно свободным.

Эшли Брильянт

Нужно не тратить время, а инвестировать в него.

Стивен Кови

Жизнь – это ощущение времени.

Валерий Красовский

Если вы верите, что можете добиться успеха, и если верите, что не можете, то в обоих случаях вы правы.

Генри Форд

Не ошибается лишь тот, кто ничего не делает! Не бойтесь ошибаться — бойтесь повторять ошибки!

Теодор Рузвельт

Наши услуги

Расчет и оплата провозных платежей (ЖД тарифы)
Поиск оптимальных логистических решений
Предоставление вагонов
Оформление перевозочных документов
Техническое сопровождение
Таможенно-брокерские услуги
Терминальная обработка груза
Сопутствующие услуги

Парк вагонов

Полувагон

Предназначен для перевозки грузов, не требующих защиты от атмосферных осадков.

Подробнее о вагоне

Крытый вагон

Крытый грузовой вагон используется для перевозки грузов, требующих защиты от атмосферных осадков.

Подробнее о вагоне

Хоппер

Используется для массовых перевозок удобрений, цемента, зерна и других сыпучих грузов.

Подробнее о вагоне

Платформа

Вагон, применяемый для перевозки машин, оборудования, длинномерных грузов, контейнеров, а также сыпучих грузов, не требующих защиты от атмосферных осадков.

Подробнее о вагоне

Цистерна

Вагон-цистерна применяется для перевозки жидких грузов, сжиженных газов и порошкообразных материалов.

Подробнее о вагоне

Рефрижератор

Крытый вагон для перевозки грузов, длительное хранение которых возможно только либо при пониженных, либо повышенных температурах.

Подробнее о вагоне

Теплушка

Вагон, созданный на основе крытого товарного вагона и предназначенный для перевозки людей и животных.

Подробнее о вагоне

Нас благодарят

Полезная информация

Система
нумерации
вагонов

Смотреть

Термины международной торговли Инкотермс 2010

Смотреть

Знаете ли вы, что?

Самый длинный грузовой поезд был длиной 6.5 км, состоял из 440 вагонов и регулярно перевозил 42000 тонн угля из Экибастуза на Урал еще во времена СССР. На другом краю света, в ЮАР, в 1989 году зафиксировали другой рекорд: поезд длиной 7.3 км, состоящий из 660 вагонов. Правда, больше эксперимент не повторяли. Колея не выдержала.

Интересные факты о ЖД

Наши клиенты